【18％OFF】 （販売価格はお問い合わせください）アラヤ 2019年モデル エクセラレース-ロードバイク。

プロダクションロードの追求

競技機材であるロードは、速く走ることが第一義。また、速く走れるということは、軽く楽に走れることも可能。もっと多くの方に愉しんでもらいたい自転車です。しかし、ロード特有のドロップハンドルや価格的なことなどがハードルになっているのが現実でした。エクセラレースは、競技機材としてのスペックを備えながらも、あらゆるハードルを低くしました。扱い易いデザインの軽量アルミフレームや、軽量カーボンフォークにより、スポーツ車として誰もが実感できる、8キロ台半ばの超軽量化を実現。浅めのドロップバーに装着された、扱いやすいコンパクトなデュアルコントロールレバーは操作性に優れ、ドロップハンドルが手の動きに合ったハンドル形状であることを実感できることでしょう。メインコンポーネントだけでなく、細部まで高性能を追求し、現実的な価格をも実現しました。プロダクションによるロードは、多くのライダーのためにあるはず。これもまた、ひとつの日本のスポーツ車のカタチと考えます。

■TIAGRAフルセット
SHIMANO TIAGRAをフルスペック。ブラケットをコンパクトにして操作性を高めたデュアルコントロールレバーや、上位コンポの設計･デザインを踏襲した4アームクランクなど、グレードアップが図られました。EXRのもう一つの特徴であるRitcheyハンドルバー・ステム、シートポストも引き続き採用。軽量化だけでなく、レースからのフィードバックが息づく設計が随所に施されたレーシングコンポーネントです。

■COLUMBUSフォーク
フォークコラムからドロップアウトまでカーボンで構成され、大胆なエアロシェイプのフォークは単体重量で 340g台の超軽量。剛性の高い1.5”テーパードコラムも採用しています。

■ARAYA Rims - AR-713 -
ARAYA AR-713ブラック/CNCリムで組まれた剛性の高いコンベンショナルホイールは、加速性能の向上に貢献しています。